山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
8月，科尼向德国TALKE集团与沙特Sisco和Al-Jabr集团的合资企业S.A. Talke交付了四台科尼SMV 4531TC5正面吊。这些设备将在公司的集装箱前方堆场使用，预期会大大提高集装箱和货物装卸的效率和可靠性。
凭借十多年的区域和行业经验，如今的S.A.Talke已成为朱拜勒地区的物流供应商，专门为石油化工行业提供液态化学品和固体化学品的搬运、储存和运输服务。
进口正面吊
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在正面吊运机机构设计上，用箱形梁车架取代原来的框架式车架，使俯仰液压缸的下支点前移，整个液压缸的受力也更加合理;支撑内外臂的支架也改为滑块结构，增加了正面吊运机减摇功能，原装进口正面吊，确保在装卸集装箱时车体的稳定性。同时在制动、吊具、液压系统、电气系统等方面也都作了改进。
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正面吊道路行驶:
正面吊道路行驶分两种状态:吊具垂直于车体状态和吊具与车体形成直线状态。
吊具与车体形成直线状态:
4.2.1此状态使用于空中障碍物较多时。
4.2.2此状态运行要注意臂架的俯仰角度，原装进口正面吊批发，必须保证吊具不碰臂架。
4.2.3此状态行驶，银川进口正面吊，吊具放置的很低，影响驾驶员视线，必须设专人指挥、引路。
4.3行驶时必须做到:
4.3.1注意观察对方和后方的来车情况。
4.3.2正面吊是后轮转向，转弯时要注意后轮周围的情况。
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