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宁夏银川二手车，二手车市场，车辆年检，审车，车辆过户，车辆维修、宁夏银川二手车评估、收购、销售、寄售、置换、年审、过户、保险、、售后服务。本质上，助贷做的是给银行找资产。其实这很符合当下的逻辑，绝大多数银行都有向零售转型的压力，但好资产越来越少。
之前看过一些消费金融公司，二手车交易平台怎么样，当时我注意到一个事情，所有大类资产中，二手车看上去像个洼地。总结起来，就是资产好、增速快。特地查了下数据，果不其然，2018年我国二手车金融的市场规模为1502亿，同比增长41.5%。考虑到二手车交易增加，和二手车金融渗透率的提高，市场规模有望持续增长。
目前大部分二手车金融公司都是助贷模式，因此毛利和现金流表现都不错，行业毛利率普遍在50%以上。加上服务人群质量普遍较高，也没有现金贷这样的政策风险，所以风险也完全可控。同时，二手车金融生意又极其强调运营，有规模效应和先发优势，使得行业马太效应明显，Zui终形成寡头垄断的局面。总的来说，二手车金融算是近几年为数不多兼顾成长性和盈利能力的好生意。
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如此，车市金九银十的传说并没有被破。且据中国汽车流通协会发布消息，2019年全国二手车销量有望创历史新高，突破1500万辆，将占据全年汽车销量的50%以上。
新车卖不动，二手车销量提升是为什么？
新车越卖越少，二手车销量提升是一个必然事件。汽车市场的需求和增幅都是有迹可循的。马拉车市就成熟的汽车市场给大家分析。
为宁夏银川汽车市场高速增长期；
银川二手车市场蓬勃发展，新车增长缓慢，二手车销量超过新车，汽车产业进入稳定增长期；
1990年以后，新车销量不再增长，稳定在450万上下，二手车保持增长，汽车产业进入低速增长期；
2000年至今，新车销量和二手车销量都保持稳定，市场保有量不再增长，汽车产业进入成熟期。
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